La toupie béton désigne un camion malaxeur qui est en même temps un véhicule de transport, et une machine (bétonnière) qui sert à malaxer le béton. La toupie béton sert à transporter le béton prêt à l’emploi (BPE) de la centrale à béton jusqu’au chantier.
Pour un béton standard livré sur votre chantier, vous débourserez entre 120 et 250 € par mètre cube. Ce prix inclut le béton, son transport et son déchargement.
Prix par m3
Prix par camion /Jour
Béton standard sans le transport
85 à 90 €
—
Béton avec options (fibres, adjuvants, granulats spéciaux…)
+6 à 20 €
—
Transport camion toupie simple
20 à 40 €
—
Transport camion toupie avec Tapis
60 à 130 €
—
Transport avec Mixo-pompe ou Pumi
80 à 185 €
—
Pompage
30 à 60 €
—
Location camion pompe
300 à 1 400 €
Facturation de l’utilisation du camion pompe
18 à 23 €
—
Les facteurs qui influencent le prix de la toupie béton
Le prix final du béton livré par le camion malaxeur dépend de nombreux paramètres qu’il faut considérer avant de passer votre commande.
Camion toupieLa proximité de la centrale à béton.
La quantité de béton commandée : plus le volume des travaux est important et par conséquent la quantité de béton aussi, plus vous pourrez négocier un rabais sur le prix du mètre cube de béton.
Le type de béton : s’agit-il du béton ordinaire, du béton fibré, du béton coloré, etc.
La qualité du béton : béton pour piscine, béton de propreté, etc.
La nature du chemin d’accès au chantier : le terrain est-il stabilisé ou le camion risque-t-il de s’embourber ?
La proximité des lignes électriques : elle requiert des précautions supplémentaires et même la déclaration des travaux auprès de la mairie.
La distance entre l’endroit où le camion va stationner et le coffrage qui va recevoir le béton. La toupie béton est munie d’une goulotte qui lui permet de déverser le béton à 3 mètres de distance. Au-delà de cette distance, des accessoires seront ajoutés et facturés.
La livraison se fera-t-elle en hauteur ou non ? Le camion malaxeur simple ne peut pas livrer le béton en hauteur : pour le faire, il doit être équipé d’un outil supplémentaire.
Le camion va-t-il stationner sur la chaussée ? Ce qui impliquerait un surcoût pour l’obtention d’un permis de stationnement.
Les dimensions de l’espace disponible pour le stationnement du camion : si l’espace est réduit, la centrale pourrait opter pour plusieurs voyages d’un « petit » camion au lieu d’envoyer un camion de grande capacité.
Il existe une variété de camions toupies, avec des capacités et des configurations variées. Le camion malaxeur avec tapis et la mixo-pompe sont pourvus d’équipements supplémentaires pour les points de déchargement éloignés.
Camion Toupie
Nombre de roues motrices
capacité
Poids maximal
Longueur
Largeur
Hauteur
4×2
2 sur 4
4 m3
19 tonnes
7 m
2,5 m
3,9 m
6×4
4 sur 6
6 m3
26 tonnes
8,2 m
2,5 m
3,9 m
8×4
4 sur 8
8 m3
32 tonnes
9,5 m
2,5 m
3,9 m
Semi-remorque
1 à 3 essieux et tracteur 4×2 ou 6×4
10 à 11 m3
38 à 44 tonnes
10 à 13 m
2,5 m
3,9 m
Notons que le camion pompe n’est pas une toupie béton. Il est utilisé pour pomper le béton de la toupie vers le lieu de déchargement lorsque ce dernier est très éloigné du point de stationnement de la toupie.
Camions
capacité
Hauteur de livraison
Profondeur de livraison
Distance de livraison (horizontale)
Camion toupie avec tapis
7,5 à 8 m3
8 m
5 m
10 à 16 m
Camion toupie avec pompe ou mixo-pompe
3,5 à 6 m3
33 m
12 m
20 m
Camion pompe
65 à 90 m3/ heure
48 m
12 m
52 m
Comment Utiliser la toupie béton ?
Tout ce que vous avez à faire, c’est de préparer la mise en œuvre du béton. Sachez qu’avec la toupie, déchargement et coulage sont synonymes. Pour que le déchargement (le coulage) soit rapide, vous devez tout préparer à l’avance. Souvenez-vous que si le déchargement met trop long, le retard vous sera facturé.
Usage de la toupie bétonLe coffrage doit être réalisé : veillez à ce qu’il soit assez solide pour supporter la pression du béton.
Dans le coffre, tout doit être en place (cale à béton, ferraillage, film polyane s’il s’agit d’un dallage, canalisations, réservations, etc.)
Prévoir éventuellement des escabeaux et des goulottes de rallonge.
Avoir la main d’œuvre suffisante pour étaler le béton pendant le déchargement et disposer du matériel adéquat.
Mettre en place une équipe pour les finitions. Par exemple, pour un dallage, le lissage doit se faire au fur et à mesure que le déchargement progresse.
Les avantages de la toupie béton
Utiliser la toupie béton pour son coulage vous fait « dormir tranquille » : en effet, vous réduisez extrêmement la pénibilité du travail tout en économisant. De plus, vous gagnez dans la qualité du béton tout en employant moins de main d’œuvre. On notera quand même certaines situations où il est préférable de fabriquer soi-même son béton.
plus besoin de transporter les matériaux (sable, gravillons, ciment, etc.) ;
épargnez-vous la pénibilité de la fabrication du béton avec la bétonnière, surtout si vous avez besoin d’une grande quantité de béton.
Un béton de qualité : le béton provenant de la centrale est meilleur à cause des procédés automatisés (mesure exacte des quantités des constituants), et du respect de la norme de fabrication.
Un béton adapté pour vos travaux : la toupie béton peut vous livrer le béton qui convient pour chaque phase de vos travaux.
Un gain de temps : le béton étant prêt à l’emploi lorsqu’il arrive au chantier, vous économisez le temps de préparation. En outre, le nettoyage du chantier dure moins.
Réduction du coût : le BPE livré vous épargne la location d’une bétonnière et le coût de la main d’œuvre pour la fabrication du béton. Par contre, la fabrication industrielle revient moins chère.
Facilité de coulage : les camions malaxeurs sont dotés d’accessoires qui leur permettent d’envoyer le béton dans le coffrage, que ce soit en profondeur ou en hauteur : ce qui évite certaines manutentions. Selon les types de camions, ces accessoires sont : goulottes, rallonges, tapis, pompe, tuyaux, etc.
Quelques inconvénients de la toupie à béton
Pour les travaux de petite envergure demandant par exemple une commande de 2 m3 de béton ou moins, la toupie béton peut s’avérer moins économique vu la capacité des camions (4 m3) qui seront pourtant facturés de la même manière que s’ils étaient pleins.
Des désagréments peuvent survenir lors du transport du béton (embouteillages, panne, etc.) et causer un retard dans la livraison.
Quelques conseils pratiques
Choisissez la centrale la plus proche, car le transport ne doit pas durer plus d’une heure. Passé une heure, des adjuvants seront ajoutés à vos frais, pour redonner au béton son ouvrabilité.
Préparez les coffrages à l’avance.
Si vous recevez plus d’une livraison, coordonnez bien l’arrivée des camions pour que le béton soit coulé frais.
Demandez les dimensions du camion qui va vous livrer et préparez le passage et l’espace pour manœuvrer et stationner.
Vérifiez qu’il n’y a pas de limite de tonnage sur le trajet qui mène chez vous.
Avant tout, faites-vous assister par un professionnel pour le calcul de la quantité de béton à utiliser : ce qui vous évitera la sur-commande ou la sous-commande.
